SHAH ALAM – Industri pengangkutan di Malaysia kini menghadapi kekurangan seramai 5,000 pemandu bas, menyebabkan syarikat bas ekspres dan persiaran gagal menyediakan dua pemandu bagi perjalanan jarak jauh.
Presiden Persatuan Pengusaha Bas Seluruh Malaysia (PMBOA), Datuk Mohamad Ashfar Ali, menyatakan bahawa masalah ini semakin meruncing disebabkan beberapa faktor, termasuk kos tinggi untuk mendapatkan lesen memandu.
“Kos lesen kelas E mencecah RM4,000 hingga RM5,000. Golongan B40 tidak mampu menanggung kos ini, manakala golongan M40 pula tidak berminat menjadi pemandu bas. Ini menyulitkan lagi keadaan,” jelasnya.
Selain itu, kekurangan pemandu juga disebabkan oleh:
- Pemandu yang bersara.
- Penghijrahan pemandu ke Singapura, khususnya dari Johor dan Melaka.
- Peralihan kerjaya ke sektor lain.
Isu Pemandu Kedua
Kekurangan ini menjejaskan pematuhan undang-undang yang mewajibkan dua pemandu bagi perjalanan melebihi 300 kilometer. Operasi Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Pulau Pinang baru-baru ini mengesan 25 bas ekspres dan persiaran yang beroperasi tanpa pemandu kedua.
PMBOA telah mengemukakan rayuan kepada Kementerian Pengangkutan agar membenarkan pemandu kedua mengambil alih tugas di pertengahan perjalanan, seperti yang pernah dibenarkan oleh Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) sebelum ini.
Cadangan Penyelesaian
Mohamad Ashfar menggesa kerajaan, khususnya Kementerian Sumber Manusia, untuk memberikan latihan kemahiran percuma kepada golongan B40 bagi mendapatkan lesen memandu kelas E, PSV, atau GDL. Langkah ini diharap dapat mengatasi masalah kekurangan pemandu dan memastikan keselamatan perjalanan jarak jauh. -Sinarharian
